Vente Osenat Epoqu’Auto

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EPOQU’AUTO 2018 : LA VENTE OFFICIELLE Les deux dernières voitures personnelles d’Yves Saint-Laurent et Pierre Bergé aux enchères.

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La Maison Osenat organisera le 11 novembre prochain, une vente aux enchères dans le cadre du Salon Epoqu’Auto de Lyon. les collectionneurs y trouveront notamment deux voitures appartenant à Yves Saint-Laurent et Pierre Bergé: une Jaguar Mk.II 3.8 de 1963 et une Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 de 1977 dont ils se servaient respectivement à Deauville ainsi qu’à Tanger ! Ces deux automobiles exceptionnelles représenteront sans nul doute, le point d’orgue de la vente. La Maison Osenat proposera aussi une Maserati Ghibli 4.7 acquise en 1968 par le Prince Karim Aga Khan, l’année même de sa rencontre avec sa future femme Sarah Crocker-Poole, une voiture conservée dans son état d’origine pendant plus de 30 ans par son actuel propriétaire. Connues et reconnues, les voitures françaises de l’entre-deux-guerres occuperont une place de choix dans la vente, comprenant notamment des cabriolets Delahaye 135 M de 1937 et Delage D8 de 1937, une Voisin C3L de 1929 ou encore une rarissime Chenard & Walcker Torpille de 1927. Les sportives des années 1960 à 1980 ne seront pas en reste avec des blasons parmi les plus mythiques ! Le Cavalino Ferrari sera ainsi très bien représenté avec la 330 GT 2+2 du Salon de Paris 1966 appartenant à son passionné propriétaire depuis près de 35 ans. Plus moderne une Ferrari 512 BB de 1980 entre les mêmes mains depuis 1986 sera également présentée ce 11 novembre. De la frêle mais ravissante Le Zèbre de 1909 à la pimpante et puissante Ferrari 330 GT 2+2 de 1966, c’est toute l’histoire de l’automobile qui défilera le sous le marteau de Maître Osenat lors de cette prochaine vente du 11 novembre. De nombreuses autres voitures de collection sont prévues pour cette vente et seront prochainement mises en ligne sur le site www.osenat.com. Cette année encore la vente organisée à Lyon par la Maison Osenat s’annonce exceptionnelle. C’est ainsi dans le cadre du 40ème salon Epoqu’Auto que l’équipe d’Osenat Automobiles installera son exposition.

 

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CHENARD & WALCKER 1500 GRAND SPORT TYPE Y7 « TORPILLE » 1927 Véritable voiture de sport des années 1920, cette Chenard & Walcker Type Y7 s’accompagne d’une histoire des plus passionnantes. Pouvant atteindre en 1927, la vitesse de 135 kilomètres par heure, elle fut utilisée comme ses rares consœurs dans des courses de côtes, des rallyes, voire des courses d’endurance telles que les 24H de Belgique ou les 6H de Tunisie. L’histoire de cette voiture reconnaissable entre mille est bien connue depuis les années 1960 et sa découverte par l’historien automobile et collectionneur au goût très sûr : Serge Pozzoli. Celui-ci la conserva dans jusqu’à sa mort en 1992, elle fut ainsi acquise par une famille de Gennevilliers, à quelques hectomètres de son lieu de naissance. Totalement d’origine, elle n’avait jamais été restaurée et apparaissait particulièrement fatiguée. C’est pourquoi son propriétaire d’alors entreprit une véritable renaissance de cette voiture, des travaux qui lui coûtèrent énormément, à la fois en temps comme en argent pour au final, voir revivre une voiture dans un état superbe. La « Torpille » reprend ainsi du service dans de nombreuses épreuves historiques pour le plaisir de son propriétaire, mais aussi des amateurs qui eurent la chance de la voir et de l’entendre rouler. En 2012, elle fut acquise sous le marteau de Maître Osenat par un célèbre collectionneur qui lui offrit une place de choix dans son musée. Aujourd’hui pièce presqu’unique, cette « Torpille » n’était connue qu’en 3 exemplaires lorsqu’elle faisait en 1974 la couverture du Fanatique de l’Automobile n°73. Au même titre qu’une Bugatti 35 ou qu’une Alfa-Romeo 8C, cette Chenard & Walcker est une voiture historique, jalon de la course automobile des années 1920/1930. 100 000 / 130 000 €

 

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MASERATI GHIBLI 4.7 1968 La Maserati Ghibli est connue et reconnue comme l’une des plus belles GT italiennes des années 1960, c’est certainement son dessin, son fabuleux moteur V8 de 4.7 et son prix exorbitant qui motivèrent l’Aga Khan à s’en porter acquéreur en plein cœur des événements survenus en 1968. Il immatricula donc son flambant bolide le 5 juillet 1968 à Paris, n’hésitant pas à la sortir fréquemment dans les rues de la capitale d’une époque quand l’affichage du luxe et de la richesse commençait à être perçue comme un affront au plus modestes. Il s’agit de la même automobile que conduit Alain Delon avec Romy Schneider dans le film « La Piscine ». Comme un objet de consommation, l’homme s’en sépara et elle finit entre les mains d’un collectionneur l’ayant conservée de 1973 à aujourd’hui sans jamais la faire restaurer ni même repeindre. C’est donc une automobile unique qui sera proposée à la vente, tant pour son histoire entamée par son célèbre premier acquéreur que pour le soin apporté par son actuel propriétaire afin d’en conserver sa parfaite authenticité ! 180 000 / 230 000 €

 

Et bien d’autres encore à découvrir sur le site Osenat.

 

 

Written by Jack

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